この記事では、自己紹介やトラックドライバーになった理由などについて話していきます。
目次は以下のようになります。
目次
生い立ち、高校まで
私は沖縄県の読谷村という田舎で産まれました。
（今は日本一人口の多い’村’になってます）
村の面積の半分が、サトウキビ畑の田舎です。
僕は勉強に興味がなく、小中高（全部読谷村内）と家から一番近い学校を選んで、将来は公務員にでもなろうと考えていました。
しかし、高2の冬に一冊の本に出会い、僕の考えはガラッと変わりました。
本やネットでたくさんの情報に触れて、
これから先はIT系を勉強していかなければならないと考え、
それから、必死に勉強をし、現役で九州工業大学情報工学部に合格しました。
18年間過ごした沖縄（ほぼ読谷村から出ていない）を離れ、福岡県の飯塚市で一人暮らしを始めることになりました。
大学生時代
情報工学部に入ったのはいいが、実家はネットが繋がっていない、パソコンがない情弱な家庭でした。
実は、私が小学生の頃に両親が振り込め詐欺（20万円だまし取られました）にあって、それからPCを置かなくなりました
そういう環境で育ってきたので、周りの学生との差はとても大きかったです。
教授が言ってることは全く分からないし、周りとの差はどんどん広がっていく一方
1年生の冬にはあまり学校に行かなくなり、バイトに明け暮れる日々を送っていました。
（焼肉屋、警備員、プールの監視員、ラーメン屋、コンビニ、など色々やってきました）
その結果、二年生の時に留年をし、奨学金がストップしてしまいました。
奨学金が止まってしまったので、学費を稼ぐためにバイトをかけもちして週7，8で毎日のようにバイトをしていました。
（最低賃金で、月15万円くらい稼いでました。それはもうフリータや）
そんな生活を一年半続けていたところ、3年生の夏に、
「このままだと４年生の進級条件に足りない、、、二留してしまう！！」
ってなったので、
バイトを片方やめて、単位を取ることに全力を出しました。
結果、4年生に上がった時は、卒論と英語1単位だけという状態までもってくることが出来ました。
前期のうちに英語の単位を回収し、残すは卒論の単位のみとなっていたのですが
卒論提出日の前日に色々あって、
（後で記事に出来たらします）
卒業することが出来なくなったので、諦めて大学を中退し別の仕事を考えることにしました。
大学中退後
大学を辞めたのはいいが、
内定辞退をして就職先もなく、
資格も何も持ってない私に何が出来るんだろう
って考えたときに、前にTwitterでみたツイートを思い出しました。
それは、トラックのドライバーの月収がかなりいいというツイートで、
初年度でも3,40万は貰えるという内容でした。
私は運転がきついと思ったことはあまりなく、ドライブがめっちゃ好きです。
平気で一日10時間とか運転できます
また、最初から1,2年働いたら実家に帰って仕事を探すつもりだったので、
ドライバーでパパッと稼いで沖縄に帰ろかなと考えました。
（今は少し考えが変わっています。）
おまけに、
トラックの運転をしている時は、
（カーナビの位置に固定して）動画流したり、
音楽聞いたり、ラジオ聞いたり
と耳を使うことならできるので、
スピードラーニングみたいなものを使って英語の勉強をすることもできると考えました。
英語を勉強する理由は海外旅行に行きたいからですね。（笑）
こんな感じで、
大型運転免許も取得できるし、奨学金も早く返済できるし、英語も勉強できるし、日本各地いろんなところ行くこともできるし、最高の職業だなって思いました。
将来、船舶免許や操縦士の免許を取得しようと考えているので、
大型の免許を取得しておくのは有利になるんじゃないかなって思っています。
ブログを始めたきっかけ
ブログを始めたきっかけは、
Twitterのハッシュタグの、#100DaysOfCodeをするにあたって、他にも何か継続してやるものが必要だと感じたので、はてなブログを使って、日記を書くことにしました。
また、日記だけではなく、ワードプレスを用いて、ブログも始めることにしました。
前回は、はてなぶろぐでブログを書き始めたのですが、3記事書いてずっと放置してました（笑）
ブログを書きながらアウトプットをしていき自分の考えをまとめるように頑張っていきたいです。
では。
ここまで読んでいただきありがとうございました。
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